1、卡扣概念

卡扣是指两个零件之间可以通过嵌入或者闭锁来相互连接的结构。其特点是拆装方便，目前在卡扣方面关注的问题主要有两个：

1、卡扣安装时的变形量大小，是否存在永玖变形；

2、卡扣插入、拔出时力的大小。下图是部分卡口的示意图。

2、分析目的及模型简介

本次分析主要利用SOLIDWORKS SIMULATION非线性模块，计算卡扣在插入过程中的插入力及其强度和变形情况。

下图是分析的模型及工况。

3、SIMULATION案例分析

(1)本次分析采用了对称处理，材料为线弹性材料丙烯酸，下图显示了该零件在分析中用到的接触、夹具、外部载荷、网格设置。

(2)下图是卡扣的蕞大应力云图与插入力随时间变化情况。

4、总结

通过上述结果可知，卡扣危险点位置及插入力大小均可以通过结果获取，本次分析主要通过线弹性材料模拟，因此屈服后的应力数据只供参考，要想获得精确的应力结果，建议采用非线性材料分析。